به نقل از «ایسنا»

«رمز سلامت و طول عمر» وارد بازار شد

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۳۸۸۲

ایسنا/قم چاپ دوم کتاب «رمز سلامت و طول عمر» اثر حسین حسنی در ۳۶۰ صفحه روانه بازار نشر شد.

زندگی و زنده ماندن دارای شرط سنّی، یعنی محدوده خاصی است که به آن طول عمر انسان می‌گوییم. این طول عمر، با این که محدوده تقریباً معینی دارد، اما انسان‌ها دائماً مترصّد اطاله عمر و جلوگیری از کوتاهی آن هستند.

حیات انسان یک جریان تقدیری صِرف نیست، بلکه فرایندی است که در اثر عوامل شناخته شده و شناخته نشده‌ای کوتاه و یا طولانی می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کتاب «رمز سلامت و طول عمر» اثر حسین حسنی به‌گونه‌ای متفاوت با سایر کتاب‌های مرتبط با سلامت و طول عمر، با نگرشی همه جانبه، اعم از طبی و بهداشتی، فلسفی، روان‌شناختی، جامعه‌شناختی، اخلاق شناختی و دین شناختی، به کاوش این مسائل می‌پردازد تا خواننده بتواند تداوم نسبی حیات را تحقق بخشد.

ساختار اثر

کتاب حاضر در ۱۳ فصل تألیف شده است؛ در فصل اول این اثر که به «تغذیه» اختصاص یافته، ضمن بیان رابطه میان تغذیه و افزایش وزن، به الزامات جامعه مدرن و پرخوری، غذاهای ترکیبی و زیان باری سوءتغذیه، اشاره شده و در پایان به رابطه بدخوری و سن پرداخته شده است.

نویسنده در فصل دوم که با عنوان «اسلام، طب و تغذیه» نگارش یافته، به تغذیه در قرآن و سنت و سیره می‌پردازد و در فصل بعدی، بهداشت تن و روان را بررسی کرده که در ابتدای این فصل به مبحث بهداشت تغذیه پرداخته شده و سپس رموز تغذیه سالم تبیین و سپس به بهداشت دارو، بهداشت فردی و بهداشت روان اشاره و سپس، مدیریت استرس بررسی و در ادامه نیز انقلاب سلامت به عنوان راهی برای مقابله با انقلاب صنعتی عنوان شده و در پایان سومین فصل، ضرورت انقلاب سلامت تشریح شده است.

«تحرک، ورزش و کار» عنوان چهارمین فصل از کتاب حاضر است که در این فصل، حدود تحرک، کارکردهای چندگانه پیاده روی، ۱۰ فرمان ورزش سلامت و فواید آن و همچنین کارکردهای ورزش سلامت بیان شده است.

در فصل پنجم که با عنوان «دین، معنویت، اخلاق» تألیف شده، ابزارهای سفارشی دین اعم از نماز، روزه، تطهیر، صله رحم، نیکی و احسان، خوش بینی، گذشت، دعا و نیایش و بداء در تقدیر تشریح شده و همچنین در این فصل تأکید شده که صفات معنوی اضطراب را زایل می‌کند و در ادامه نیز به سلامت انسان اخلاقی پرداخته شده است.

در فصل ششم «علم، آگاهی، نظام آموزش» مورد بحث و بررسی قرار گرفته و کارکردهای مدرسه و دانشگاه تبیین شده است.

در فصل بعدی که با عنوان «هنجارها، قواعد و قراردادها» نگارش یافته، به رابطه هنجارها و انطباق اجتماعی اشاره و سپس تأثیر وفاق اجتماعی تشریح شده است.

«محیط اجتماعی» عنوان هشتمین فصل از کتاب مذکور است که در این فصل، در دو بخش به جامعه و ارتباط اجتماعی و فرهنگ پرداخته شده است؛ در این فصل مباحثی از جمله با عناوین ادله دیدگاه فردگرایی و جامعه گرایی، اجتماعی متخلق، خوش اخلاقی نیمی از دین، محیط اجتماعی شورانگیز تبیین شده است.

«رفاه و آسایش» به عنوان نهمین عامل سلامتی و طول عمر در فصل نهم بررسی شده که در این فصل، به نقش خواب، رفاه طلبی، تفریح، زیارت و... در سلامتی اشاره شده است.

فصل دهم که «اقتصاد سلامت» نام‌گذاری شده، به نقش اشتغال در اقتصاد سلامت، بایدها و نبایدهای شغل سالم و کارکردهای زیستی بیکاری می‌پردازد.

در فصل یازدهم، به نقش «صنعت و فناوری» در سلامتی و طول عمر پرداخته شده که در این راستا به فرصت‌ها و تهدیدهای فناوری اشاره شده است.

فصل بعد که با عنوان «خانواده، وراثت و ژنتیک» تألیف شده، به نقش خانواده در سلامتی می‌پردازد و در دوازدهمین و آخرین فصل از این کتاب، تأثیر «عوامل و مسائل اجتماعی» در طول عمر بررسی شده که از جمله این عوامل می‌توان به فشار، صبر و استقامت، گذشتگان و آیندگان، تقدیر و فضایل اربعه (عدالت و تعادل، عفت، شجاعت، حکمت) اشاره کرد.

علاقه‌مندان برای بهره‌مندی از تخفیف ۱۰ درصدی خرید این کتاب می‌توانند به سایت مؤسسه بوستان کتاب به آدرس www.bustaneketab.ir مراجعه کنند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی فرهنگی و هنری کتاب سلامت و طول عمر پرداخته شده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۳۸۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.

به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.

با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.